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“世界航天日”

更新時(shí)間:2022-4-15   點(diǎn)擊:1222次

1961年4月12,蘇聯(lián)航天員尤里·加加林乘坐“東方一號(hào)”宇宙飛船shou次飛入太空,人類探索太空的新紀(jì)元開始......

 

為了紀(jì)念這一壯舉,聯(lián)合國在2011年決定將每年的4月12日定為

“世界航天日”

以激勵(lì)人們探索并和平利用外太空

 

2003年10月15日

zhong國神舟五號(hào)載人飛船升空

這是zhong國shou次進(jìn)行載人航天飛行

 

相信不少人在兒時(shí)都有一個(gè)航天夢,對(duì)太空充滿了好奇,有沒有外星人?月球是怎么樣的?探索宇宙、探索未知,是人類文明進(jìn)步的必然需求。星辰大海,觸手可及,航天的發(fā)展離不開它。

 

在航空航天史上,由于電氣絕緣和線纜絕緣材料引起的失效、事故不在少數(shù)。航天器nai用性的不足,以及隨著人類對(duì)宇宙環(huán)境的嚴(yán)酷性認(rèn)識(shí)的不斷深化,對(duì)航天布線系統(tǒng)提出了更高的可靠性要求。

 

航空航天線纜固然比一般地面用線有更嚴(yán)格、te殊的要求,例如要考慮到絕緣材料的對(duì)惡劣環(huán)境的抵御能力,以及它的阻燃性和各方面的機(jī)械性能等。而氟塑料作為絕緣材料的出現(xiàn)和發(fā)展,讓航天布線系統(tǒng)的發(fā)展譜寫了新的一頁。

 

氟塑料由于其自身的優(yōu)良絕緣性能,在航天航空線纜中占有十分重要的地位。例如FEP,被廣泛應(yīng)用在航天級(jí)電線電纜,其自身優(yōu)良的阻燃防串弧性能、耐輻照耐腐蝕性能等,能滿足航天布線系統(tǒng)更高的an全要求。

 

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